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La seguridad de los vehículos autónomos: Un estudio pionero de Swiss Re y Waymo

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Introducción

En DimensionIA, ya informamos sobre la licencia comercial obtenida por Waymo para operar taxis autónomos en San Francisco, un hito histórico que no ha recibido la atención que merece de los medios de comunicación masivos. Sin embargo, las implicaciones sociales futuras de este avance son impresionantes. Ahora, un estudio reciente realizado por Swiss Re y Waymo ha arrojado luz sobre un aspecto crucial de esta tecnología: la seguridad.

¿Cuál es el método que han utilizado?

El estudio de Swiss Re y Waymo se basa en la comparación de los datos de reclamaciones de responsabilidad de Waymo con las líneas base calibradas por millaje y código postal establecidas por Swiss Re. Estas líneas base se derivan de más de 600,000 reclamaciones y más de 125 mil millones de millas de exposición.

¿Qué les Diferencia de Otros?

Estudio basado en reclamaciones de seguro

Estudio basado en reclamaciones de seguro

Este estudio es pionero en su tipo, ya que es la primera vez que se utilizan datos sólidos de reclamaciones de seguros para comparar la seguridad de los vehículos autónomos con los vehículos conducidos por humanos.

¿Por qué es Importante?

Los resultados del estudio son impresionantes. En más de 3.8 millones de millas recorridas sin un ser humano detrás del volante en modo solo pasajero, el Waymo Driver (la tecnología de conducción totalmente autónoma de Waymo) incurrió en cero reclamaciones por daños corporales en comparación con la línea base del conductor humano de 1.11 reclamaciones por millón de millas. Además, el Waymo Driver redujo significativamente las reclamaciones por daños materiales a 0.78 reclamaciones por millón de millas en comparación con la línea base del conductor humano de 3.26 reclamaciones por millón de millas.

Conclusiones

Estos resultados son emocionantes tanto para la industria de seguros como para la comunidad de seguridad. El sistema de conducción autónoma de Waymo está demostrando una gran mejora en la seguridad vial en comparación con los conductores humanos.

Por lo tanto podemos afirmar que la noticia de que los coches autónomos de Waymo son mucho más seguros que los conductores humanos es real y está respaldada por múltiples fuentes.

Además, a diferencia de los humanos, los coches autónomos mejoran cada año.

En resumen, los vehículos autónomos son al menos 300% más seguros que los conductores humanos en cuanto a daños corporales y al menos 400% más seguros en cuanto a daños materiales. Estos hallazgos son un paso importante hacia la adopción generalizada de esta nueva tecnología, que promete no solo mejorar la seguridad en nuestras carreteras, sino también transformar nuestra sociedad de formas que aún estamos comenzando a comprender.

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